機動往復泵汽蝕安全閥性能試驗
時間:2015-02-25 15:24 來源:正航儀器 作者:正航網絡
1、汽蝕性能試驗
a.汽蝕性能試驗應確定流量與凈正吸入壓頭(NPSH)的關系。
b.汽蝕性能試驗應在額定排出壓力和泵速下進行。NPSH由值(吸入管路闊門全開時
所能建立的值)開始接2.3.3.2 測量各值。然后逐漸降低NPSH至流量比正常流量低5%-10%為止,試驗點應不少于8點,在泵接近汽蝕時,試驗點的間隔應造當減少。
2、安全閥、溢流閥、調壓閥試驗
a.安全闊應在泵運轉的情況下進行試驗和調整,合格后應加鉛封。
b.逐漸關閉排出管路闊門,提高排出壓力,在GB9234-88《機動往復泵技術條件》規定的起
跳壓力下,安全間應正確動作,試驗應不少于3次。
c.全閉排出管路闊門,檢查此時的排出壓力(即安全閥、溢流閥或調壓閥等的排放壓力)應符
合GB9234的規定。
3、噪聲試驗:泵的噪聲測量按附錄c補充件的方法進行。
4、自吸性能試驗:有自吸時間和自吸高度要求的泵,應按文件要求作自吸性能試驗。
5、抽查試驗:抽查試驗的內容包括運轉,負荷運轉試驗,性能試驗,調節性能試驗,安全閥,噪聲試驗以及按需要進行汽蝕性能試驗和自吸性能試驗。
6、壓力和真空度
a.壓力和真空度的測量采用彈簧式壓力表、真空表、壓力傳感器或其它型式壓力計。
b.壓力測量儀表的精度等級,型式和抽查試驗時,不低于0.5級,出廠試驗時,不低于1.5級。c.測壓孔的位置通常設置在泵的排出側和吸入側,在連接大于各自通徑4 倍的直管且距離泵排出(或吸入)側法蘭面2倍通徑處的圓周上,離排出、吸入管路間門的距離應大于排出(或吸入)管徑的6倍,并不應小于300mm 。在有空氣室的場合,允許在空氣室上測量壓力。
d.因受泵的尺寸或試驗裝置的限制,不能安裝4 倍通徑的直管,或采用與現場一樣的測量方法時,也可按協議在泵出口法蘭或其附近測量壓力。
e.當壓力高于大氣壓時,儀表和測壓孔之間的連接管內的空氣應排凈,充滿試驗介質,讀取儀表指示值。當壓力低于大氣壓時,儀表和測壓孔的連接管內應注入空氣,排凈試驗介質,讀取儀表指示值。
7、溫度
a.液體溫度及泵零件溫度的測量采用玻璃水銀溫度計、熱電偶、電阻溫度計、半導體溫度計,其極限誤差不大于10C。
a.汽蝕性能試驗應確定流量與凈正吸入壓頭(NPSH)的關系。
b.汽蝕性能試驗應在額定排出壓力和泵速下進行。NPSH由值(吸入管路闊門全開時
所能建立的值)開始接2.3.3.2 測量各值。然后逐漸降低NPSH至流量比正常流量低5%-10%為止,試驗點應不少于8點,在泵接近汽蝕時,試驗點的間隔應造當減少。
2、安全閥、溢流閥、調壓閥試驗
a.安全闊應在泵運轉的情況下進行試驗和調整,合格后應加鉛封。
b.逐漸關閉排出管路闊門,提高排出壓力,在GB9234-88《機動往復泵技術條件》規定的起
跳壓力下,安全間應正確動作,試驗應不少于3次。
c.全閉排出管路闊門,檢查此時的排出壓力(即安全閥、溢流閥或調壓閥等的排放壓力)應符
合GB9234的規定。
3、噪聲試驗:泵的噪聲測量按附錄c補充件的方法進行。
4、自吸性能試驗:有自吸時間和自吸高度要求的泵,應按文件要求作自吸性能試驗。
5、抽查試驗:抽查試驗的內容包括運轉,負荷運轉試驗,性能試驗,調節性能試驗,安全閥,噪聲試驗以及按需要進行汽蝕性能試驗和自吸性能試驗。
6、壓力和真空度
a.壓力和真空度的測量采用彈簧式壓力表、真空表、壓力傳感器或其它型式壓力計。
b.壓力測量儀表的精度等級,型式和抽查試驗時,不低于0.5級,出廠試驗時,不低于1.5級。c.測壓孔的位置通常設置在泵的排出側和吸入側,在連接大于各自通徑4 倍的直管且距離泵排出(或吸入)側法蘭面2倍通徑處的圓周上,離排出、吸入管路間門的距離應大于排出(或吸入)管徑的6倍,并不應小于300mm 。在有空氣室的場合,允許在空氣室上測量壓力。
d.因受泵的尺寸或試驗裝置的限制,不能安裝4 倍通徑的直管,或采用與現場一樣的測量方法時,也可按協議在泵出口法蘭或其附近測量壓力。
e.當壓力高于大氣壓時,儀表和測壓孔之間的連接管內的空氣應排凈,充滿試驗介質,讀取儀表指示值。當壓力低于大氣壓時,儀表和測壓孔的連接管內應注入空氣,排凈試驗介質,讀取儀表指示值。
7、溫度
a.液體溫度及泵零件溫度的測量采用玻璃水銀溫度計、熱電偶、電阻溫度計、半導體溫度計,其極限誤差不大于10C。
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